由于远距离输电优势，特高压直流输电工程的建设骤增，随之而来的换流站噪声问题也愈发严重。换流站噪声具有低频、低衰减等特点，危害站内工作人员和周边居民的身心健，且在传播过程中进行控制十分困难。本文通过对某±800 kV换流站进行全站实测，并基于实测数据在COMSOL Multiphysics中构建换流站全站声-固多物理场耦合缩尺声源模型，设置合理边界与初始条件，计算得到换流站整体声场分布呈不规则球形扩散，将仿真与实测数据进行对比，平均误差≤5 dB，验证了该模型的准确性。通过对换流变压器的建模，预测其在不同电压等级下的噪声，将其代入换流站整体噪声预测模型，分析了换流变在不同电压等级下对换流站厂界噪声的影响。研究结论对绿色电网建设与换流站噪声的预测和分析均具有一定意义。

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为了解决大规模风电接入所导致的可用输电能力（Available Transfer Capability, ATC）受限问题，提出了一种提升风电接入系统ATC的混合型潮流控制器（Hybrid Power Flow Controller, HPFC）选址定容方法。首先，基于功率注入法建立HPFC的数学模型，并采用改进K均值（K-means）聚类算法削减风电、负荷概率场景；其次，建立了计及ATC的HPFC双层优化配置模型，上层优化模型以最小化HPFC配置成本和节点电压偏移为目标，下层以最大化系统ATC为目标；最后，应用改进多目标粒子群（Multi-Objective Particle Swarm Optimization, MOPSO）算法计算所提双层优化模型的Pareto解集，根据解集中每个解的模糊满意度函数确定最优解。通过江苏电网算例验证了所提方法的有效性。

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